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(3)分電器點火提前裝置的檢修

   分電器在使用中，其真空調節(jié)器拉桿端部的軸銷與托盤連接孔長期配合磨損松曠，工作時拉桿來回伸縮運動。當拉桿上下活動范圍過大時，便容易自動松脫，與離心調節(jié)器的離心塊相撞，并緊緊地卡滯在分電器殼壁上，造成拉桿彎曲變形。這時因發(fā)動機運轉慣性，凸輪軸帶動分電器傳動軸運轉，因分電器軸卡住而轉不動，但扭力過大后會使傳動齒輪橫銷被剪切斷損，使齒輪與軸脫開。啟動時，凸輪軸上的傳動齒輪同分電器軸的傳動齒輪只是嚙合空轉，而分電器和機油泵停止工作。遇到上述故障，抽出分電器總成，用尖嘴鉗或鋼絲勾取出分電器傳動齒輪，用專門車制的橫銷把齒輪和軸緊緊地鉚合成一體，按技術規(guī)范正確地安裝分電器，重新調整點火正時即可。

大型設備吊裝安全措施

兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件;起吊精密物件，或起吊不易吊裝的大件，或在復雜場所進行大件吊裝;起重機械在輸電線路下方或其附近工作，必須辦理安全施工作業(yè)票，并應有施工技術負責人在場指導，否則不得進行吊裝工作。

兩臺及兩臺以上起重機抬吊同一重物時。綁扎時應根據各臺起重機的允許起重量按比例分配負荷;在抬吊過程中，各臺起重機的吊鉤鋼絲繩應保持垂直，升降、行走應保持同步，各臺起重機所承受的載荷不得超過本身百分之八十的額定能力。用一臺起重機的、副鉤抬吊同一重物時，其總載荷不得超過當時主鉤的允許載荷。起重機在工作中如果遇機械故障或有不正?，F象時，應放下重物，停止運轉后進行故障排除，嚴禁在運轉中進行調整或檢修。如果起重機發(fā)生故障無法放下重物時，必須采取適當的保險措施，除排險人員外，任何人嚴禁進入危險區(qū);嚴禁以運行的設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點;利用構筑物或設備的構件作為起吊重物的承力點時，應經核算，利用構筑物時，還應征得原設計單位的同意;當工作地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業(yè)，當風力達到六級及六級以上時，不得進行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，使指揮人員看不清工作地點，操作人員看不清指揮信號時不得進行起重工作。

起重設備指揮人員安全管理

      1、指揮人員必須熟練掌握指揮信號，對于中高層建筑物，要設地面和建筑物作業(yè)面（雙層指揮），以保安全生產。

　　2、要熟悉起重設備的技術性能和安全操作規(guī)程以及吊物重量、起重幅度等，超載或捆綁不牢，不得強行指揮。

　　3、指揮人員對于磚籠、吊索具、混凝土吊斗及捆綁物件等安全生產負有主要責任。

　　4、凡因指揮信號不明或屬指揮上的錯誤而造成的起重設備事故，指揮者對一切后果負責。

　　5、在高層施工中，除用旗語指揮外，也可以用對講機與司機聯系，確保指揮無誤，保證起重設備安全施工。

　　6、指揮人員上班工作時，不許閑談、看書看報和做其他與工作無關的事，嚴禁酒后作業(yè)。

　　7、應配合操作司機做好設備的清潔衛(wèi)生、潤滑、螺栓銷子的緊固工作。